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  • Un espacio de debate exclusivo del modelo SpaceTourer, Traveller, Proace y Zafira Life.

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Un espacio de debate exclusivo del modelo SpaceTourer, Traveller, Proace y Zafira Life.
 #6428  por JoseMGarcia77
 
vbraque escribió: 10 Ene 2018, 18:48
Sinceramente, comparar los dos primeros con un Fiat 500L me parece un insulto.
Totalmente de acuerdo.
Pero el mayor insulto me parece poner el Espace en esta lista. La generación anterior era modélica. La actual, como coche bonito y espacioso, vale (aunque por todas partes dicen que ha tenido multitud de incidentes de fiabilidad en los primeros años después de su lanzamiento). Ahora, meter a este Espace en la lista de monovolúmenes, es un auténtico insulto a la inteligencia del lector. Porque la propia Renault admite que ya no juega en esa categoría.
 #6429  por vbraque
 
+1 +1 +1 y te lo dice uno que tiene una Espace IV, encantado de la vida.
Pero tranquilos que tarde o temprano caera una prima, ;)
 #6430  por JoseMGarcia77
 
Ojo al comentario de la lista de los mejores monovolúmenes de motor.es:
Aunque lo cierto es que el Espace lograba esta victoria por un escaso margen, pues lograba el mismo número de puntos que el segundo clasificado, el Toyota ProAce. Solo les separaba el número de votantes, uno más a favor del francés.
O sea, que a todos los efectos es un empate, y dar ganador al Espace por un voto es hablar por hablar.
 #6837  por vbraque
 
Siguen apareciendo noticias que confirman el crecimiento de ventas del grupo PSA en 2017.
Ahi va un copy&paste de la parte que nos interesa. Con noticias asi parece que se justifica el incremento de la plantilla.

Texto completo aqui... https://www.esdiario.com/45001115/El-Gr ... un-15.html

"En 2017, Grupo PSA registró un récord histórico de ventas de vehículos comerciales ligeros (VUL): 476.500 unidades, un 15% más que en 2016. Y, sumando las versiones de pasajeros (Peugeot Traveller y Citroën SpaceTourer), las unidades vendidas por el Grupo en 2017 se elevaron a 658.000.
En Europa, con las marcas Peugeot y Citroën, el grupo refuerza su liderato con un 20,2% del mercado VUL (+1,3 puntos de cuota) y capta más del 50% del crecimiento del mercado europeo VUL gracias, sobre todo, a los Peugeot Expert y Citroën Jumpy.
Fuera de Europa, la ofensiva de Vehículos Comerciales del grupo consigue sus primeros éxitos: en Eurasia, las ventas se incrementaron un 55% antes de la producción local de los nuevos Peugeot Expert y Citroën Jumpy a partir del 1ersemestre de 2018, y en América Latina, crecieron un 13% con una gama de productos renovada y una buena oferta de servicios en 2018."
 #6840  por reynil
 
Pues es una buena noticia, ya que esto quiere decir que muchas firmas empezarán a crear accesorios específicos para nuestras furgos: portabicis, toldos, gadgets, etc.... Buena notícia bravo: