Totalmente de acuerdo vbraque. Yo también hecho de menos algún color mas.
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Buenas tardes, he visto que dudabas entre caravelle y este....que tal van de medidas interiores? Un saludo
La VW tiene una altura superior, creo que casi 10m. No se si en el interior tambien, hablo del exterior. De ancho y largo seran similares.
Elduendeverde escribió:Buenas tardes, he visto que dudabas entre caravelle y este....que tal van de medidas interiores? Un saludoHola. La Caravelle es un poco mas alta, pero el largo y ancho es muy similar. Da sensación de mucha mas amplitud en en interior, puede que sea por la altura o por los plásticos interiores que estén mas pegados a la chapa o sean mas finos y al final quiten menos espacio.
Tuve hace años una Transporter T4 y hay detalles que son iguales. Después tuve una Multivan T5. Esto esta en el medío, pero mas cerca de la Transporter (es como una Transporter un poco mejorada). Cuando la probé, fue un día de lluvia y me decepcionó. Tenia que hablar a voces con las plazas traseras (el suelo es de goma, pero hay opción a ponerlo de tela que puede que mejore esto) y las recuperaciones en autopista un poco malas. Justo después probé la Spacetourer en las mismas condiciones y las sensaciones fueron mucho mejores, aunque como te digo en la Caravelle la sensación de amplitud es mayor.
En cuanto al precio, la vw se dispara en cuanto le pones un par de cosas. Para que te hagas una idea, yo configure la caravelle trenline, batalla corta de 150 cv automática con: faros led, clima trizona, volante multifuncion, control de crucero, segunda batería, conexión móvil a la radio y asistente de luces por 39.000€ (esto ya con los descuentos de fin de año que ya no están). Y me compre la Spacetourer con casi todo (falta gancho remolque y pack de protección) por un poco menos de esa cantidad.
Espero haberte ayudado Elduendeverde
Me has ayudado mucho.... la verdad es que la spacetourer me gusta mucho, lo unico que me pueda tirar para atras es que se quede corta a la hora de meterle un mueble de cierta empresa que se dedica a camperizar (no digo nombre por posible spam jiji) 
Ya te digo yo que en menos de un añito tendras kits especificos para camperizarla o incluso empresas que te ofrezcan un servicio. De hecho, a poco que busques en este mismo foro, ya existe una spacetourer camper, con techo-cama abatible en angulo, como en la marco polo de mercedes y creo que la califorma de vw. Este coche se presta para eso y mucho mas, asi que si coge cierta fama y las empresas ven en filon, seguro que sacan de todo.
Pues eso, echa un ojo a este hilo... http://spacetourerfaq.com/viewtopic.php?t=18
Teky escribió:Teky, solo por curiosidad... hablas que la que probaste era "ruidosa"... ¿fue una version business? ¿o una version combi de la Expert/Jumpy? ¿o era una traveller-active, spacetourer-feel? Lo digo porque mira que soy quisquilloso con ese tema y a mi personalmente me parece que el aislamiento acustico interior esta muy bien conseguido. Y eso que pille una business.Elduendeverde escribió:Buenas tardes, he visto que dudabas entre caravelle y este....que tal van de medidas interiores? Un saludoHola. La Caravelle es un poco mas alta, pero el largo y ancho es muy similar. Da sensación de mucha mas amplitud en en interior, puede que sea por la altura o por los plásticos interiores que estén mas pegados a la chapa o sean mas finos y al final quiten menos espacio.
Tuve hace años una Transporter T4 y hay detalles que son iguales. Después tuve una Multivan T5. Esto esta en el medío, pero mas cerca de la Transporter (es como una Transporter un poco mejorada). Cuando la probé, fue un día de lluvia y me decepcionó. Tenia que hablar a voces con las plazas traseras (el suelo es de goma, pero hay opción a ponerlo de tela que puede que mejore esto) y las recuperaciones en autopista un poco malas. Justo después probé la Spacetourer en las mismas condiciones y las sensaciones fueron mucho mejores, aunque como te digo en la Caravelle la sensación de amplitud es mayor.
En cuanto al precio, la vw se dispara en cuanto le pones un par de cosas. Para que te hagas una idea, yo configure la caravelle trenline, batalla corta de 150 cv automática con: faros led, clima trizona, volante multifuncion, control de crucero, segunda batería, conexión móvil a la radio y asistente de luces por 39.000€ (esto ya con los descuentos de fin de año que ya no están). Y me compre la Spacetourer con casi todo (falta gancho remolque y pack de protección) por un poco menos de esa cantidad.
Espero haberte ayudado Elduendeverde
Hola vbraque
La ruidosa era la Carvelle T6. La Spacetourer (probé una feel 115cv talla m) es mucho mas silenciosa.
La ruidosa era la Carvelle T6. La Spacetourer (probé una feel 115cv talla m) es mucho mas silenciosa.
Teky escribió:Hola vbraqueOstras! No me esperaba eso de una T6, la tenia como una buena furgo. Al menos por el ruido parece que no lo es tanto.
La ruidosa era la Carvelle T6. La Spacetourer (probé una feel 115cv talla m) es mucho mas silenciosa.