LO HE CONSEGUIDO!!!! RAÍLES COMO LA MULTIVAN!!! asientos libres!!!

[piti]

YA LO HE ECHO!!!!

hoy me he armado de valor, he mirado bien el sistema de los raíles, y después de descartar cortar el tope que hay en el asiento, he decidido ir a ver a un amigo mío cerrajero para hacer el brico en el raíl!
lo que hemos echo ha sido alargar la parte que hay más corta donde hace que se pueda levantar el respaldo. Queda perfectamente fijado ya que la fijación es por dentro el raíl. Ha quedado de lujo! ahora puedo mover en un termino medio los asientos ( seria entre la segunda y tercera banqueta), como en una california, teniendo más espacio en el maletero y no tanto delante! ah! y los cinturones llegan sin problemas.
Incluso hemos descubierto que si este espacio no finaliza en ángulo de 90 grados, no queda bloqueado y puedes moverlo por todo el raíl con el respaldo subido.
solo hay que hacerlo en los dos railes que tienen los espacios, nosotros solo lo hemos echo una continuación en la parte de abajo.
os paso unas fotos!









como podéis ver, ahora están en un punto que de la otra manera no se puede.

[vbraque]

Me parece una noticia estupenda porque este era una de las limitaciones que mas habiamos comentado. En otros coches como viano y Multivan estos railes permiten desplazar a los asientos libremente dentro del coche.
Piti, aunque las fotos y tu explicacion son bastante claras, no estaria de mas que des todo tipo de detalles por si alguno mas se anima, que estoy seguro que si, sobre todo los que pensais camperizar.

[piti]

Me parece una noticia estupenda porque este era una de las limitaciones que mas habiamos comentado. En otros coches como viano y Multivan estos railes permiten desplazar a los asientos libremente dentro del coche.
Piti, aunque las fotos y tu explicacion son bastante claras, no estaria de mas que des todo tipo de detalles por si alguno mas se anima, que estoy seguro que si, sobre todo los que pensais camperizar.

la verdad es que no tiene ninguna complicación si tienes cerca a un cerrajero con una radial ( o tu mismo la tienes y dominas). si alguien quiere mi numero para llamar que me envie mensaje privado

[vbraque]

Ya imagino, pero lo comentaba por seguir el procedimiento adecuado. Supongo que habras desmontado los railes?
Y luego su cortas por donde no toca, ya no hay solucion. Si esta bien documentado, cuando a alguno se le ocurra revisar este tema dentro de unos meses, lo tendra super-claro y no te dara la vara, je, je...

[vbraque]

Por cierto... vas a pintar la zona afectada ?

[piti]

Correcto, primero saco los railes para poder trabajar mejor.

Sí, tengo previsto pintar, más que nada para la ITV, ya que si me hacen moverlos se verà muy facilmente que allí se ha echo algo .

[vbraque]

No creo q en la itv lleguen a ese nivel de puñeteria. Ellos no saben las caracteristicas de los railes y asientos de cada coche. Te miraran que los cinturones funcionen bien y punto. Pero nunca esta de más pintarlo.

[vbraque]

Piti, esta va para ti inicialmente que te has metido con el tema de mejorar los railes, pero si pensais que da para hilo aparte, pues lo abrimos.
El caso es que una de las cosas que le falta a los asientos para tener un 10 es que en angulo para reclinarlos hacia atras es muy pobre. En mi actual Espace, los asientos individuales pueden abatirse totalmente hacia adelante (como la Spactourer/Traveller) pero tambien casi totalmente hacia atras. Así, si uno quiere echarse una cabezadita en viaje pues puede hacerlo.
Piti, ¿crees que seria posible mejorar ese angulo en los asientos de la Spacetourer/Traveller, actuando obviamente en la estructura del mecanismo interior?
Ya se que me direis que no se aconsa que en macha, se reclinen en exceso los asientos, ya que en caso de accidente los cinturones son menos efectivos, pero en mi caso, al ser asiento individuales, el cinturon va en el asiento con lo que vas igual de progegido.

[piti]

Ufff yo no tocaria el sistema del asiento. Lo miré cuando valoré quitar el tope del respaldo y la verdad, eso está muy bien cerrado...

[vbraque]

Pues es una pena esta limitacion de los asientos.