Foro Citroën SpaceTourer, Traveller, Proace y Zafira Life

JoseMGarcia77 escribió: ↑04 Mar 2020, 20:20 Hace ya unos meses, un forero con experiencia en mecánica escribió aquí que los motores de 150 y 180 CV BlueHDi no son idénticos, e incluso especificó las diferencias entre ellos, pero no recuerdo de memoria. Comparten el bloque central, eso sí, pero luego había partes distintas.

Pues me dejas perplejo...
Me lo dijeron en 2 sitios donde pregunté para reprogramar (bnd y br perdormance) que puede uno pensar que les interesa decirlo... pero es que me lo dijeron también en un concesionario citroën... y no tenían ninguno de los 2 en stock...

¿Sabes qué diferencias habría?

Ya he encontrado el mensaje, y es este:

viewtopic.php?p=5444#p5444

No es por entrar en polémicas pero si os puedo confirmar q el motor 180cv tiene el mismo bloque motor, pero distinta culata, turbo, inyectores y gestión electrónica... además de la caja de cambios y palieres.
No así los de la mecánica pequeña y media, que llevan el mismo motor completo y solo cambian la gestión del motor y la válvula Water del turbo

JoseMGarcia77 escribió: ↑04 Mar 2020, 20:30 Ya he encontrado el mensaje, y es este:

viewtopic.php?p=5444#p5444

No es por entrar en polémicas pero si os puedo confirmar q el motor 180cv tiene el mismo bloque motor, pero distinta culata, turbo, inyectores y gestión electrónica... además de la caja de cambios y palieres.
No así los de la mecánica pequeña y media, que llevan el mismo motor completo y solo cambian la gestión del motor y la válvula Water del turbo

Pues será... pero manda narices que ni en Citroën sepan lo que venden.

Y lo cierto es que en los 2 sitios dejan ambos motores en la misma potencia máxima.
Normalmente y salvo que el motor vaya muy apretado (ejemplo el tricilindrico del fiesta st) tras una repro se suele ganar un 20%...

Ya te digo yo que el motor 2.0 150 cv y el 2.0 180 cv son exactamente iguales,cigüeñal,culta,arboles de levas,valvulas,inyectores,turbo,bloque etc...
Solo se diferencian en la gestion electronica.
Y te lo digo por que en su dia me enseñaron las referencias de todas las piezas de motor una a una de dos modelos (uno con 150 cv y otro con 180cv)
El que haya dicho que no son iguales....simplemente lo pensaria pero es evidente que se equivoca,te lo aseguro.

Yo tengo un Carens reprogramado hace 50000 km y cero problemas, solo es cuestion de respetar los cambios de aceite, usar buenos materiales y respetar los tiempos de calentamiento y enfriamiento del motor. Lo que me sorprende es que este motor se os quede corto, a mi me parece una delicia de conducir.

Alguien ha probado esto? https://www.drakebox.it/centralina-aggi ... -3124.html
Yo lo probé en el anterior coche TOYOTA COROLLA VERSO 2.2 D4D 136cv y se notaba bastante cuando pisabas el coche respondía muy bien (no tengo datos del banco pruebas) y si conducidas con cuidado los consumos bajaban, ahora lo estoy buscando para el PROACE VERSO 2.0 150CV pero solo lo hacen para SPACETOURER y para TRAVELLER aún que montamos el mismo motor 2.0 Blue HDi...

Paride escribió: ↑14 Sep 2020, 18:16ahora lo estoy buscando para el PROACE VERSO 2.0 150CV pero solo lo hacen para SPACETOURER y para TRAVELLER aún que montamos el mismo motor 2.0 Blue HDi...

No tengo ni idea de cómo se instalan estos kits de reprogramación; pero si el motor es exactamente igual (como lo es), ¿por qué no vas a poder un kit para Spacetourer o Traveller en un Proace o en un Zafira?

Hola ya se que una repro siempre es mejor, pero alguien puso un chip de potencia (racechip, italian speed etc) a la furgo. Yo tengo la spacetourer 1.5 bluehdi de 115 cv y me lo estoy pensando .
Gracias y saludos

Yo hice repro hace años en una Alhambra 2.0TDI bomba-inyector para anular la odiosa EGR.

Me fue muy bien pero en el camino tuve problemas con los palieres, graves. No puedo asegurar causa-efecto y de hecho pedí expresamente que la repro no ganara potencia pero algo siempre gana.

Por otro lado...¿cuánto te gasta de media la furgo?

A mi 7,2 de media. Hago algo de ciudad y el resto carretera general y autovía a no más de 100.