Bueno, de momento sólo tengo algunas fotos del teléfono, pero quiero hacer fotos más en condiciones cuando pueda.
Ayer hicimos un viaje de 600 kms por autovía para probar nuestra Traveller, y la verdad es que la impresión es cojonuda: Muy buena calidad de rodadura, con una insonorización magnífica para el tipo de vehículo del que se trata. El motor tira de lujo, hasta el punto de que si no prestas atención, cuando acuerdas se ha plantado en 150 km/h y hay que aflojar. El escalonamiento de las marchas me pareció muy bueno, y en 5ª hay todavía reservas razonables de potencia.
En cuanto a potencia: íbamos cinco personas, y el coche iba a 140 km/h a 2500 rpm, o sea que me da la sensación de que va sobrado. Se notan las inercias lógicas en un vehículo de este peso, pero la verdad es que la sensación de viaje es la de un turismo moderno, con mucho más espacio. Las suspensiones me parecieron excepcionales, y en zonas con mal asfalto absorbían las irregularidades estupendamente.
El coche viene muy bien acabado y se nos hizo muy cómodo, tanto el acceso a los asientos centrales como a los traseros. Nunca habíamos tenido un coche con puertas correderas, y en plazas de aparcamiento estrechas, son impagables. Además, gracias al espacio vacío que hay entre las plazas delanteras, se puede salir perfectamente desde la plaza del conductor a las puertas traseras, lo cual me permitió salir cómodamente en un aparcamiento muy achuchado donde no podía abrir las puertas delanteras.
Todavía no he podido explorar las funciones del ordenador de a bordo ni del programador de velocidad. Sí pude trastear un poco con las funciones de la pantalla, y el sistema operativo me parece bien diseñado, intuitivo y fácil de usar. Conectividad bluetooth muy fácil y efectiva. La calidad de audio me pareció razonable tal y como viene el sistema de serie, pero no excepcional. En todo caso, todavía no puedo dar una opinión definitiva porque íbamos varios y no pude escuchar música en condiciones, ni ajustar los parámetros de audio tampoco.
Al entrar el coche en la cochera, noté que es más grande que el anterior (un Fiat Múltipla), sobre todo en longitud (de anchura son casi idénticos). Aún así, es más maniobrable de lo que parece a primera vista, y el morro sobre todo sorprende agradablemente por lo corto que es.
Otra cosa, en muchas pruebas hablan de que la dirección es muy poco rápida y se quejan de ello. En mi caso, lo noto pero me adapté inmediatemente, y la verdad es que no me parece nada molesto. Simplemente, es diferente de otros coches, pero en un momento la mente se acostumbra y no genera ningún problema. Además, el radio de giro es bastante corto para la longitud del Traveller, y como decía antes, es mucho más maniobrable de lo que parece a primera vista el vehículo por sus dimensiones.
Y para acabar, la posición tan alta que lleva el asiento del conductor (igual que los demás) es una gozada por el dominio y la visibilidad que da sobre la calzada. La contrapartida es que el acceso le cuesta más trabajo a personas de una cierta edad, e incluso para los que todavía no somos "mayores", se nota una diferencia grande en cuanto al acceso al coche.
Total y por resumir: creo que hemos acertado con la compra, y el coche cumple sobradamente mis expectativas. Creo que, a fecha de hoy, si necesitas transportar habitualmente a seis o más personas con el mayor confort posible, no hay mejor opción que el trío Traveller/Spacetourer/Proace Verso.
Mis pruebas:
Traveller Compact Active BlueHDI 150 CV en el mundo real
https://spacetourerfaq.com/viewtopic.php?t=323
5000 kms con un Traveller
https://spacetourerfaq.com/viewtopic.php?t=405
