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El consumo de AdBlue se regula en función de la emisión de gases que hace el motor en distintas condiciones de uso. Y esto significa que en ciudad, o en autopista a alta velocidad, se va a consumir más AdBlue que si vas por carretera a velocidad moderada. Esto creo que tiene poca discusión, y es a lo que se refería Almartín, y sigo pensando que es correcto. Si no es así, te agradecería que nos digas la fuente de tu información.

JoseMGarcia77 escribió: ↑13 Abr 2021, 16:22 El consumo de AdBlue se regula en función de la emisión de gases que hace el motor en distintas condiciones de uso. Y esto significa que en ciudad, o en autopista a alta velocidad, se va a consumir más AdBlue que si vas por carretera a velocidad moderada. Esto creo que tiene poca discusión, y es a lo que se refería Almartín, y sigo pensando que es correcto. Si no es así, te agradecería que nos digas la fuente de tu información.

Re: Consumo del liquido ADD BLUE
#15782 por flaco250
06 Mar 2020, 22:38
No josemaria
El adblue se inyecta para acabar con parte de la contaminacion que emite un motor diesel (nox) asi que la logica dice que habra mas gasto de adblue cuando mas consumo y mas contaminacion haya,en ciudad se gasta mas combustible en proporcion por lo tanto se contamina mas por lo tanto se inyecta mas urea.
Y si le das caña evidentemente que gastas mas urea,pero si le das caña en ciudad y en carretera...el gasto sera siempre superior en ciudad.

Re: Consumo del liquido ADD BLUE
#15780 por JoseMGarcia77
06 Mar 2020, 10:54
Inventor escribió: ↑
06 Mar 2020, 09:57
Estoy de acuerdo! cuanto más ciudad hagas mas gasta..
Creo que es al revés: cuanto más vayas por carretera y más leña le dés al coche, más consumo de AdBlue.

Inventor escribió: ↑14 Abr 2021, 08:18

JoseMGarcia77 escribió: ↑13 Abr 2021, 16:22 El consumo de AdBlue se regula en función de la emisión de gases que hace el motor en distintas condiciones de uso. Y esto significa que en ciudad, o en autopista a alta velocidad, se va a consumir más AdBlue que si vas por carretera a velocidad moderada. Esto creo que tiene poca discusión, y es a lo que se refería Almartín, y sigo pensando que es correcto. Si no es así, te agradecería que nos digas la fuente de tu información.

Re: Consumo del liquido ADD BLUE
#15782 por flaco250
06 Mar 2020, 22:38
No josemaria
El adblue se inyecta para acabar con parte de la contaminacion que emite un motor diesel (nox) asi que la logica dice que habra mas gasto de adblue cuando mas consumo y mas contaminacion haya,en ciudad se gasta mas combustible en proporcion por lo tanto se contamina mas por lo tanto se inyecta mas urea.
Y si le das caña evidentemente que gastas mas urea,pero si le das caña en ciudad y en carretera...el gasto sera siempre superior en ciudad.

Inventor escribió: ↑14 Abr 2021, 08:18 No josemaria
El adblue se inyecta para acabar con parte de la contaminacion que emite un motor diesel (nox) asi que la logica dice que habra mas gasto de adblue cuando mas consumo y mas contaminacion haya,en ciudad se gasta mas combustible en proporcion por lo tanto se contamina mas por lo tanto se inyecta mas urea.
Y si le das caña evidentemente que gastas mas urea,pero si le das caña en ciudad y en carretera...el gasto sera siempre superior en ciudad.

No veo en qué contradice esto lo que decía Almartin; creo que estáis diciendo lo mismo: a mayor consumo de gasoil, mayor consumo de AdBlue. Que en ciudad se gasta mucho: obvio. Pero en autopista y a alta velocidad (que no son 120 km/h, sino bastante más en el caso de mucha gente que decide ir por encima de los límites legales), se consume también mucho, y por tanto se consume mucho AdBlue.

JoseMGarcia77 escribió: ↑14 Abr 2021, 08:44

Inventor escribió: ↑14 Abr 2021, 08:18 No josemaria
El adblue se inyecta para acabar con parte de la contaminacion que emite un motor diesel (nox) asi que la logica dice que habra mas gasto de adblue cuando mas consumo y mas contaminacion haya,en ciudad se gasta mas combustible en proporcion por lo tanto se contamina mas por lo tanto se inyecta mas urea.
Y si le das caña evidentemente que gastas mas urea,pero si le das caña en ciudad y en carretera...el gasto sera siempre superior en ciudad.

No veo en qué contradice esto lo que decía Almartin; creo que estáis diciendo lo mismo: a mayor consumo de gasoil, mayor consumo de AdBlue. Que en ciudad se gasta mucho: obvio. Pero en autopista y a alta velocidad (que no son 120 km/h, sino bastante más en el caso de mucha gente que decide ir por encima de los límites legales), se consume también mucho, y por tanto se consume mucho AdBlue.

No voy a alargar el tema.... Para ti la perra gorda.