AR82 escribió: ↑01 May 2019, 00:08 A mi me han instalado la segunda batería en los bajos, en una caja específica para protegerla. Me comentaron que al no tener mucho hueco, va mejor debajo. En el momento que haya que cambiar es más fácil ya que no hay que quitar el asiento.Me gusta la idea de poner la batería en los bajos. ¿podrías poner alguna foto para ver dónde va y cómo es la caja?
La toma del mechero de la 2 y 3 fila me la han pasado a esa batería. La de la 1 fila y la toma de 220V a la batería principal.
A parte, debajo del asiento del conducto me han puesto una toma de 220V conectada a la 2 batería.
Y por último una toma exterior encima del pilota trasero, para alimentar todo el sistema, cuando me conecte a una red eléctrica.
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Bateria auxiliar
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A ver si aprendo como poner las fotos...tengo que leer como hacerlo
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Mis pruebas:
Traveller Compact Active BlueHDI 150 CV en el mundo real
https://spacetourerfaq.com/viewtopic.php?t=323
5000 kms con un Traveller
https://spacetourerfaq.com/viewtopic.php?t=405
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También puedes dar a subir imagen, justo debajo del cuadro de texto, encima de los emoticonos. Es algo más directo y fácil creo.
Como veis los bajos sin arrastrarse por los suelos? Desde que me la pudieron todavía no he visto la caja
Como veis los bajos sin arrastrarse por los suelos? Desde que me la pudieron todavía no he visto la caja
...solo hay que agacharse un poco, no es para tanto. Aprovecha un bordillo, una rampa o cualquier otra cosa para aumentar la altura al suelo de la zona media entre ejes. Los huecos más evidentes están debajo de las puertas a ambos lados, se ven bastante bien. Ahí es donde va normalmente la calefaccion estacionaria.
Dicho sea de paso, en el vano motor hay un montón de espacio, pocos coches he visto con tanto espacio libre entre el motor y el capó. Supongo que a pesar de ello no es buen sitio para poner la segunda bateria porque estorbaría para todo lo demás.
