Encuesta sobre fallo AdBlue: ¿Tu coche ha tenido este problema? ¿A qué edad?

[chemadj80]

Buenos dias ,exactamente el clima por logica debe ser muy importante ,segun la temperatura de cristalizacion del adblue el cual influira seguro,un saludo.

[AR82]

El fallo se está dando desde el sur al norte de España.

Así como coches guardados en garaje cerrado como abierto como "en la calle".

Del mismo modo, coche que se "usan" y tienen un kilometraje alto como un uso esporádico.

[Aurore Pfeffer]

A ver, no creo que tengamos aquí población suficiente para hacer una estadística representativa, pero estoy casi seguro de que no tendrá la misma incidencia en unos climas que en otros, y si duerme fuera o no, aunque haya casos en todas partes y condiciones.

[hectorfr]

Por si a alguno le sirve.

7mil km desde 9 de Dic, solo una recarga de adblue de 10litros desde que me saltó a los 6500 que tenía menos de 2400 de autonomia.
Duerme el calle, norte de españa cerca de linea de costa, osea ambien suave pero muy humedo. se usa todos o casi todos los dias. para trayectos no muy largos entre 4 - 40 km

De momento. ningun problema, que yo haya visto.

Saludos.

[JoseMGarcia77]

^ Ojalá no tengas problemas; por lo que yo he oído, están bastante generalizados, y (oído en un concesionario de Peugeot) "aquí estamos cambiando varios depósitos de AdBlue todas las semanas".

A mí lo que me preocupa es no haber leído en ninguna parte un comunicado oficial de PSA/Stellantis diciendo que hayan encontrado una solución clara e indiscutible para este problema. De lo que me huelo que no la hay, al menos de momento.

[Mould]

^ Ojalá no tengas problemas; por lo que yo he oído, están bastante generalizados, y (oído en un concesionario de Peugeot) "aquí estamos cambiando varios depósitos de AdBlue todas las semanas".

A mí lo que me preocupa es no haber leído en ninguna parte un comunicado oficial de PSA/Stellantis diciendo que hayan encontrado una solución clara e indiscutible para este problema. De lo que me huelo que no la hay, al menos de momento.

No hablan de soluciones, las tengan o no, porque eso supondría reconocer el problema, y ni lo hacen ni lo quieren hacer, por el elevado coste.

[JoseMGarcia77]

^ Aunque no se quieran dar cuenta, lo que más coste tiene en este problema es la imagen de la marca Peugeot y demás que venden motores BlueHDi. Sobre todo porque son unos motores excelentes desde cualquier punto de vista, pero en términos de fiabilidad, este tema está haciendo que mucha gente escriba pestes sobre el depósito AdBlue en redes sociales.

Y aunque no quieran darse cuenta, la imagen de fiabilidad es algo que no tiene precio, y deberían cuidarlo como oro en paño. Pero no tiene pinta de que lo comprendan; y aunque Stellantis ha comprado Fiat (que saben bien lo que cuesta la imagen), se ve que Peugeot tampoco ha escarmentado en cabeza ajena.

[Robert]

Pues nada chic@s ya me a tocado
2.0 150cv
63000km
El coche es de Julio del 17
Fallo anticontaminacion
Solución sustitución del depósito
Al estar fuera de garantía me han aplicado el 67% de descuento en el depósito,,la broma a salido por 550€ por supuesto no estoy de acuerdo con la política de la marca en cuanto al problema y he puesto una reclamación en Peugeot España. El depósito que me han puesto es igual al anterior lo que no soluciona el problema.
Llevaba usando clearnox y admax casi desde el primer reportaje así que creo que esa tampoco es la solución a nuestro calvario, es una pena que con lo contento que estoy con el vehículo y esté tema nos tenga siempre con la incertidumbre de cuando nos tocará.

[JoseMGarcia77]

Qué putada.

Llevaba usando clearnox y admax casi desde el primer reportaje así que creo que esa tampoco es la solución a nuestro calvario, es una pena que con lo contento que estoy con el vehículo y esté tema nos tenga siempre con la incertidumbre de cuando nos tocará.

Esto es lo más preocupante; yo pensé que lo del Clearnox era realmente efectivo pero por lo que dices, se ve que tampoco soluciona el problema. Y como tú dices es una lástima grande, en unos coches que van tan bien en todos los demás aspectos.

En fin, ajo y agua. Y a reclamar a PSA.

[Mould]

Vaya, eso sí que es preocupante.

Yo siempre echo Clearnox, desde el primerísimo repostaje. Mi furgo es del 2020. Llevo 42.000kms. Espero no tener que reportar fallos, pero bueno, aquí me tenéis de conejillo de indias.

Lo que nunca me ha encajado es clearnox+admax. es una combinación que no está probada por los fabricantes, pero entiendo que a priori no debería ser contraproducente. Pero no olvidéis que el admax está pensado como aditivo del adblue "normal".

Lo siento y ánimo