Foro Citroën SpaceTourer, Traveller, Proace y Zafira Life

Pues tienes mas razon que un santo.
P y C estan a la par desde un punto de vista de marketing. Toyota entro al mercado mucho despues y con muchas limitaciones lo cual hace que la gente como tu que se preocupa por lo que compra, no entienda nada.
Espero que conforme se asiente este modelo en el mercado 1 o 2 añitos la cosa mejore y se incluyan mas opciones de configuracion, pero en este estado comprar lo que no quieres es absurdo.
Si que estoy viendo, por contra, versiones tipo furgoneta de carga... muchas son proace, y no veo tantas jumpy/expert. Igual toyota quiere orientas sus ventas a esa version y al resto... que le den

Hola bna! Yo aún espero por mi Citroen, pero releyendo el foro veo que dices que has comprado tu coche por mandatario en vez de por concesión. Podrías explicarme qué es eso?. Muchas gracias

zorrito escribió: ↑27 Sep 2017, 10:48 Me he llevado una decepción con Toyota.
Después de casi un mes esperando que el comercial me confirmara si al Proace Verso Family le podia añadir el opcional High (de esta manera superaría en equipamiento al P/C), me da la noticia que solo se admite con 180 cv. Os recuerdo que el High lleva navegador, cámara trasera y apertura eléctrica de puertas asi como de base el security pack que no lleva la C/P
Con esto saco dos conclusiones:
1.-Toyota no permite personalizar tan bien como C/P y que para igualar el equipamiento hay que elegir la motorización más elevada, con lo que eso supone de incremento de precio.
2. Igualando equipamiento con las indicaciones antes dichas, Toyota sale más barato que C/P, pero hay que recordar que el cuero solo viene de serie en la VIP (máx 7 plazas) y que según me ha dicho el comercial, es un accesorio en la Family. Si sumamos el cuero que si viene de serie en la Allure/Shine y a estas dos le añadimos 180 cv y los equipamientos de seguridad que es opcional en éstas y de serie en la Family, la Toyota vence...pero hay que irse al tope del tope de gama. Por debajo, la T es más barata pero no permite las configuraciones que sí permiten C/P, en cuyo caso el precio bajo no es tan real como pudiera parecer a simple vista.
El precio de la Proace Verso Family High tamaño M y 180 Cv, que me han dado por teléfono es de unos 36.000 sin descuentos por financiación. Creo que está bastante bien, aunque me obliga a una motorización y cambio que no quiero a priori.
En definitiva, no me gusta que la marca me imponga su terminación, ésta la elijo y pago yo, así que me voy a C o P, según ronda de precios. Os seguiré informando de mi decisión y precio

No se que te habrá contado el comercial pero yo te puedo asegurar que mi Verso Family 150 Cv tiene navegador, cámara trasera, apertura eléctrica de puertas y el security pack completo. La estrené a finales de mayo y la compré en Toyota Valencia.

cmrider escribió: ↑04 Sep 2018, 19:21

zorrito escribió: ↑27 Sep 2017, 10:48 Me he llevado una decepción con Toyota.
Después de casi un mes esperando que el comercial me confirmara si al Proace Verso Family le podia añadir el opcional High (de esta manera superaría en equipamiento al P/C), me da la noticia que solo se admite con 180 cv. Os recuerdo que el High lleva navegador, cámara trasera y apertura eléctrica de puertas asi como de base el security pack que no lleva la C/P
Con esto saco dos conclusiones:
1.-Toyota no permite personalizar tan bien como C/P y que para igualar el equipamiento hay que elegir la motorización más elevada, con lo que eso supone de incremento de precio.
2. Igualando equipamiento con las indicaciones antes dichas, Toyota sale más barato que C/P, pero hay que recordar que el cuero solo viene de serie en la VIP (máx 7 plazas) y que según me ha dicho el comercial, es un accesorio en la Family. Si sumamos el cuero que si viene de serie en la Allure/Shine y a estas dos le añadimos 180 cv y los equipamientos de seguridad que es opcional en éstas y de serie en la Family, la Toyota vence...pero hay que irse al tope del tope de gama. Por debajo, la T es más barata pero no permite las configuraciones que sí permiten C/P, en cuyo caso el precio bajo no es tan real como pudiera parecer a simple vista.
El precio de la Proace Verso Family High tamaño M y 180 Cv, que me han dado por teléfono es de unos 36.000 sin descuentos por financiación. Creo que está bastante bien, aunque me obliga a una motorización y cambio que no quiero a priori.
En definitiva, no me gusta que la marca me imponga su terminación, ésta la elijo y pago yo, así que me voy a C o P, según ronda de precios. Os seguiré informando de mi decisión y precio

No se que te habrá contado el comercial pero yo te puedo asegurar que mi Verso Family 150 Cv tiene navegador, cámara trasera, apertura eléctrica de puertas y el security pack completo. La estrené a finales de mayo y la compré en Toyota Valencia.

cmrider, me extraña que hagas esa matización a un comentario realizado hace un año. Lógicamente las 3 primas han ido cambiando las configuraciones, equipamientos e incluso motores en este tiempo. Cuando lo dije el septiembre de 2017, el Toyota Family con el pack HIGH SOLO SE PODIA PEDIR CON MOTOR 180 CV.
Me alegra saber que ya no obligan a la máxima motorización para poder disfrutar de navegador, cámara trasera y apertura eléctrica de puertas asi como del security pack en el Proace

zorrito escribió: ↑05 Sep 2018, 11:38

cmrider escribió: ↑04 Sep 2018, 19:21

zorrito escribió: ↑27 Sep 2017, 10:48 Me he llevado una decepción con Toyota.
Después de casi un mes esperando que el comercial me confirmara si al Proace Verso Family le podia añadir el opcional High (de esta manera superaría en equipamiento al P/C), me da la noticia que solo se admite con 180 cv. Os recuerdo que el High lleva navegador, cámara trasera y apertura eléctrica de puertas asi como de base el security pack que no lleva la C/P
Con esto saco dos conclusiones:
1.-Toyota no permite personalizar tan bien como C/P y que para igualar el equipamiento hay que elegir la motorización más elevada, con lo que eso supone de incremento de precio.
2. Igualando equipamiento con las indicaciones antes dichas, Toyota sale más barato que C/P, pero hay que recordar que el cuero solo viene de serie en la VIP (máx 7 plazas) y que según me ha dicho el comercial, es un accesorio en la Family. Si sumamos el cuero que si viene de serie en la Allure/Shine y a estas dos le añadimos 180 cv y los equipamientos de seguridad que es opcional en éstas y de serie en la Family, la Toyota vence...pero hay que irse al tope del tope de gama. Por debajo, la T es más barata pero no permite las configuraciones que sí permiten C/P, en cuyo caso el precio bajo no es tan real como pudiera parecer a simple vista.
El precio de la Proace Verso Family High tamaño M y 180 Cv, que me han dado por teléfono es de unos 36.000 sin descuentos por financiación. Creo que está bastante bien, aunque me obliga a una motorización y cambio que no quiero a priori.
En definitiva, no me gusta que la marca me imponga su terminación, ésta la elijo y pago yo, así que me voy a C o P, según ronda de precios. Os seguiré informando de mi decisión y precio

No se que te habrá contado el comercial pero yo te puedo asegurar que mi Verso Family 150 Cv tiene navegador, cámara trasera, apertura eléctrica de puertas y el security pack completo. La estrené a finales de mayo y la compré en Toyota Valencia.

cmrider, me extraña que hagas esa matización a un comentario realizado hace un año. Lógicamente las 3 primas han ido cambiando las configuraciones, equipamientos e incluso motores en este tiempo. Cuando lo dije el septiembre de 2017, el Toyota Family con el pack HIGH SOLO SE PODIA PEDIR CON MOTOR 180 CV.
Me alegra saber que ya no obligan a la máxima motorización para poder disfrutar de navegador, cámara trasera y apertura eléctrica de puertas asi como del security pack en el Proace

Upppps. Disculpa compañero. Eso me pasa por leer de tirón los hilos sin fijarme en la fecha de los mensajes