Foro Citroën SpaceTourer, Traveller, Proace y Zafira Life

Buenas, me presento desde Sevilla. Después de un tiempo dándole vueltas por fin me estoy envalentonando y estoy a punto de encargar una de estas furgos. Por ahora va ganando la Proace M 120 aunque me guste más el frontal de la spacetourer. El tema es que si igualo equipamientos la Citroen me sale más cara que la Toyota. Falta pedir presupuesto de Peugeot (y probar cómo va ese motor) para decidir de una vez por todas. Lo que me sigue pareciendo mentira es que haya comerciales que todavía no tengan claro lo que llevan y no las primas.

¡Bienvenido Isramata!

El motor dicen compañeros del foro que va muy bien. En cuanto a lo de los comerciales, ya hemos visto muchos por aquí que al final sabemos nosotros más que ellos y que están perdidos en muchos temas, aunque debería ser al revés.
En todo caso, si podemos ayudar, por aquí estamos.

Se agradece, a ver si me decido de una vez por todas y ya os freiré a preguntas

Qué tal!

Yo tengo una Proace media 120cv des de hace una semanas. Motor bien! Por lo menos, para mi es suficiente. Por descontado que el de 150cv...será otra cosa...pero también ten en cuenta el consumo!

Saludos!

Yo tengo el 150cv y estoy encantado, en cuanto al consumo suelo hacer medias de 7.5 , teniendo en cuenta el peso y aerodinámica del coche no me parece malo, en mi opinión prefiero que el motor vaya más sobrado ya que quiero que el coche me dure muchos años y el 120cv igual con la pérdida de rendimiento al envejecer se queda corto, más que por los CV por la cilindrada. Hay que tener en cuenta que el bicho pesa 2 toneladas en vacío.

Robert escribió: ↑10 Abr 2019, 11:50 Yo tengo el 150cv y estoy encantado, en cuanto al consumo suelo hacer medias de 7.5 , teniendo en cuenta el peso y aerodinámica del coche no me parece malo, en mi opinión prefiero que el motor vaya más sobrado ya que quiero que el coche me dure muchos años y el 120cv igual con la pérdida de rendimiento al envejecer se queda corto, más que por los CV por la cilindrada. Hay que tener en cuenta que el bicho pesa 2 toneladas en vacío.

Yo también escogí el motor 150 CV por idénticos motivos: prefiero que vaya sobrado. Pero yo tengo dudas sobre la fiabilidad del motor de 120 CV: todo lo que he leído habla bien del motor y no parece tener problemas raros, como en otros casos. Creo que, para familias con 5 personas que no vayan cargadas a tope muy a menudo, puede ser una magnífica opción, y como ya se ha dicho, consume claramente menos que el 150 CV.

Ahora bien, si es una familia de 6 o más personas que hace viajes a menudo con mucha carga (como nosotros), entonces creo que la opción más sensata es el 150 CV.

La verdad es que el motor de 150cv anda MUCHO. Mueve las dos toneladas con soltura en cualquier condición, ya sea rampa, velocidad de autopista, bajas revoluciones...
Por lo que dicen los compañeros con 120cv, el consumo es notablemente más bajo (más de 1 litro/100km), sin embargo cuando yo compré, los consumos homologados indicaban apenas 0,5 l/100km de diferencia. Sabiendo lo que sé hoy, yo también tendría dudas.
Es un dilema entre potencia y eficiencia, y la verdad es que el consumo se paga en cada repostaje.
A mi me sale 7,6 l/100km en cálculo real, y 7,8 l/100km según el ordenador. No está nada mal comparado con VW y Mercedes.

Gracias a todos, al final me he decantado por una Traveller Standard 120 en rojo tourmaline (aunque sigo diciendo que es naranja y no me van a bajar del burro). Es una que tienen en stock y me la dejan en 26500. Ocho plazas, llantas, GPS, lunas extratintadas, luna trasera practicable y alguna cosilla más. Dentro de un rato voy a firmar y ya será lo que tarde el concesionario en matricularla, que sea el tiempo que sea se me va a hacer largo. En cuanto la tenga en mi poder colgaré unas fotillos. Bueno, en cuanto la tenga y aprenda a colgar las fotos.

¡Enhorabuena! Y ese color, llámale rojo o naranja, da igual: es el más bonito de la gama de estos coches, para mi gusto. ¡A disfrutar tu Traveller!

Enhorabuena a disfrutar