Foro Citroën SpaceTourer, Traveller, Proace y Zafira Life

¿Qué diesel echais? ¿caro o barato?

habrá diferencias o mejoras?

yo siempre echo el barato, las veces que eche el caro, en la furgo y en el anterior coche nunca noté diferencia.
¿y vosotros?

Yo siempre echo del barato. Con cada depósito me ahorro unos 15€ por depósito, hoy he echado a 1,09 el litro. Sinceramente dudo mucho que los beneficios sean tan grandes como para pagar 15€ más por depósito.

Yo llevo ya casi 50.000km, y suelo echar gasolina cada 900km. Haciendo cuentas salen unos 55 depósitos... multiplicado por 15€, es un ahorro de más 800€.

Que se puede romper del motor por echar gasolina barata? Y cuánto va a costar la reparación?

Yo siempre del caro y siempre repsol.

Tampoco tengo claro que sea mejor que el normal eso si, siempre dentro de primeras marcas. Yo he medido que con el gasoil de Bonarea mi coche recorre 150 km menos asi que ese tengo claro que no lo echo.

Habitualmente en la cooperativa de camioneros de la zona, además hay hasta ad blue.

Sino el más barato que encuentre por la zona

Yo casi siempre del barato. De vez en cuando echo gasoil de Cepsa, cuando hago viajes largos y no localizo gasolineras baratas, porque tengo tarjeta de descuento.

Yo siempre del barato y Cepsa, por los descuentos que me hacen. No he comprobado si recorro más o menos kilómetros con el "caro" o el "barato"

Siempre el mejor precio que encuentro. He oido muchas veces a los mecánicos justificar averías por la mala calidad del combustible, pero no tienen ninguna prueba de lo que dicen.
Por si le sirve a alguien, en palabras del dueño de varias gasolineras "premium" y "low cost", TODAS las gasolineras cargan el combustible en los mismos proveedores. Es decir, que todo el combustible sale de las mismas refinerías, luego cada uno puede añadirle aditivos que nadie puede verificar si hacen algo o no.

Efectivamente la diferencia está en los aditivos. En mi caso siempre Repsol y solo pongo la cara cuando hago viajes largos. Ahí si noto ese plus en los KM que le puedo hacer.

la pregunta es: ¿qué combustible echan los camioneros que le hacen a un camión más de millón y medio de kilómetros?
obviamente del barato.
ahí lo dejo

Os dejo un copia y pega de una revista especializada que trató el tema:

Sí, es cierto que con el gasóleo especial el coche gasta menos. Yo he conseguido diferencias de consumo en mis pruebas de entre el 5 y el 8%. Sin embargo, esto no supone un ahorro neto, ya que la diferencia de consumo a favor del combustible más caro es claramente inferior a la diferencia de precio entre éste y el normal. Es decir, aunque gastemos un 8% menos de gasóleo, seguimos pagando entre un 10 y un 15% más por cada litro, de modo que en el neto seguimos pagando entre un 2 y un 10 por ciento más por cada kilómetro recorrido.

Luego está en que si ese Diesel te da un "plus" de potencia o si realmente llega a evitar averías en el filtro de partículas. Si la diferencia en precio no fuera tanta... sería para pensarlo, pero a como está ahora mismo, de la barata que tampoco lo es tanto.