Foro Citroën SpaceTourer, Traveller, Proace y Zafira Life

Hola buenas !!! Hoy me han dado la noticia de que mi spacetourer con 37.000 km había roto la bomba del agua.
En la casa me dicen que es una avería común pero me parece increíble que con tan pocos km falle esa pieza con lo que puede provocar.
Después de soltar para reparar ahora me tocará hacer distribución tb. No se me parece una tomadura de pelo. A alguien le a pasado algo parecido???.
Un saludo

Txikitin escribió: ↑13 Ago 2021, 19:22 Hola buenas !!! Hoy me han dado la noticia de que mi spacetourer con 37.000 km había roto la bomba del agua.
En la casa me dicen que es una avería común pero me parece increíble que con tan pocos km falle esa pieza con lo que puede provocar.
Después de soltar para reparar ahora me tocará hacer distribución tb. No se me parece una tomadura de pelo. A alguien le a pasado algo parecido???.
Un saludo

Hola Txikitin, a mi también me ha pasado en mi traveller 150cv con 60.000km. Suerte que tenia la extension de la garantia y lo cubrió todo (bomba y distribución) pero como dices, no me parece normal con estos kilómetros.

Gracias por contestar. Estaba pensando que era un cuento de la casa. En mi caso la garantía se acabó hace un mes y tendré que pagar la reparación.

Te dicen que es una avería común y con tan pocos kms no te dicen nada más?

He visto la bomba y el eje es de aluminio y las aspas de plástico. Se han separado por lo que la correa mueve el eje pero las aspas no .
Me dicen que ya han cambiado más bombas con este problemas en este modelo

Yo acabo de volver de vacaciones; este año le hemos hecho 3000 kms en las últimas dos semanas; el coche tiene 4 años y ha pasado de 68000 kms, y no se le ha averiado la bomba de agua hasta ahora.

Otro afectado, ayer la aguja paso de golpe de temperatura media al máximo, saltando la alarma temperatura motor, pare volvi a arrancar y a los 30 segundos lo mismo. Después miré el bote del líquido anticongelante y estaba vacío. Grúa y al taller, tenía 5 años de garantía y aunque entraba en fecha se pasaba de km, tiene 72000 y era hasta 60000. En total 900 euros distribución completa

eha escribió: ↑16 Nov 2021, 09:32 Otro afectado, ayer la aguja paso de golpe de temperatura media al máximo, saltando la alarma temperatura motor, pare volvi a arrancar y a los 30 segundos lo mismo. Después miré el bote del líquido anticongelante y estaba vacío. Grúa y al taller, tenía 5 años de garantía y aunque entraba en fecha se pasaba de km, tiene 72000 y era hasta 60000. En total 900 euros distribución completa

De que año es la burrona?... joer, pero que mierdas están montando en los coches, vale que tienen que ganar dinero con la obsolescencia, pero coño... 9000 asi cada 50mil km...fu!

Pues hoy la furgoneta mientras circulaba me ha salido el aviso de temperatura alta, he parado y al mirar el liquido el estaba vacío. Así que en grúa y al taller. La furgoneta tiene 86.000km y tres años y medio. aun no me han dicho nada pero creo que tienen toda la pinta que será la bomba del agua también. Cuando sepa lo que es definitivamente lo explico y lo que ha costado.

Saludos

Nos pasó lo mismo en nuestra Spacetourer 150hdi con menos de 70.000 kms.
No entiendo cómo, habiendo fallos repetitivos como el de la bomba y el depósito de urea, pasan los años y no modifican el diseño.
Siento pensar mal, pero estoy seguro de que no se necesitan años para modificar el diseño de piezas tan simples.... huele a dejarlo así voluntariamente y conseguir ingresos extra para talleres.
Saludos